El Gobierno nacional anunció una millonaria inversión para ampliar y fortalecer la infraestructura eléctrica del país. Se trata de una obra valuada en US$800 millones, que será desarrollada por capital privado y apunta principalmente a mejorar el abastecimiento energético en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El proyecto corresponde a AMBA I, la primera de las 16 obras incluidas en el Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico. La iniciativa contempla la construcción de una línea de 500 kilovatios y 270 kilómetros de extensión, además de una nueva estación transformadora que estará ubicada en Plomer, provincia de Buenos Aires.
La zona elegida tiene un peso central dentro del sistema energético nacional: concentra aproximadamente el 40% de la demanda total de energía del país. Por eso, el objetivo de la obra es aumentar la capacidad de transporte y darle mayor respaldo al suministro eléctrico.
El plan completo prevé incorporar más de 5.600 kilómetros de nuevas líneas a la red existente. De las 16 obras proyectadas, 12 estarán ubicadas en distintas provincias del interior.
El vocero presidencial, Adrián Ravier, presentó el anuncio como un cambio en la política de infraestructura energética después de un período que, según señaló, estuvo marcado por la falta de inversiones.
“Se pasó de la planificación a la ejecución: con reglas claras, capital privado y sin comprometer un peso de las arcas del Estado”, afirmó.
CAPITAL PRIVADO Y UN APORTE INICIAL DE CAMMESA
Aunque la obra será financiada principalmente mediante inversión privada, la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico S.A. (CAMMESA) realizará un aporte inicial de US$100 millones para poner en marcha los trabajos.
Ese monto estará compuesto en partes iguales por dinero en efectivo y transformadores. Los recursos provendrán de la Cuenta de Exportaciones de CAMMESA, vinculada a las ventas de energía realizadas a países vecinos.
Desde el Gobierno remarcaron que el Tesoro nacional no tendrá participación en el financiamiento de la obra.
“El Tesoro no tiene ningún tipo de participación en el financiamiento de esta obra”, precisaron.
A su vez, el proyecto tendrá una garantía del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), como parte del esquema previsto para respaldar la inversión.
La empresa que finalmente resulte adjudicataria de la licitación también tendrá la posibilidad de solicitar su incorporación al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
De esta manera, el Ejecutivo busca avanzar con un programa de ampliación de la red eléctrica apoyado en inversión privada, con el objetivo de aumentar la capacidad de transporte y acompañar la demanda energética en el AMBA y en distintas regiones del país.
