La Fórmula 1 atraviesa su tradicional receso de verano europeo, pero mientras los autos están fuera de las pistas, el movimiento no se detiene. La categoría difundió el panorama de pilotos de cara a 2027 y, por ahora, apenas ocho nombres tienen su lugar asegurado. Quedan 14 butacas por definir y el mercado promete bastante movimiento.
Entre los nombres que más atención generan en Argentina aparece, lógicamente, Franco Colapinto. Alpine todavía no lo incluyó oficialmente entre sus pilotos confirmados para 2027, aunque todo apunta a que el argentino tendría buenas chances de continuar junto a Pierre Gasly.
Por el momento, los únicos pilotos confirmados oficialmente son Lando Norris y Oscar Piastri en McLaren; Max Verstappen en Red Bull; Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas en Cadillac; Lewis Hamilton y Charles Leclerc en Ferrari; y Pierre Gasly en Alpine.
Con ese escenario, todavía hay 14 lugares disponibles en la grilla. Y ahí empiezan las especulaciones.
COLAPINTO, CON CHANCES DE SEGUIR EN ALPINE
La continuidad de Franco Colapinto es uno de los temas que más interesa a los fanáticos argentinos. Alpine todavía no hizo el anuncio oficial, pero el rendimiento del piloto durante la temporada y su trabajo dentro de la estructura francesa lo posicionan como uno de los principales candidatos a quedarse.
Colapinto consiguió buenos resultados, en varias oportunidades terminó por delante de su compañero de equipo y además se convirtió en una pieza importante para Alpine tanto en la pista como en el trabajo que realiza en Enstone y en el simulador.
Flavio Briatore, por ahora, evitó confirmar cómo estará conformada la dupla para la próxima temporada. Sin embargo, distintos medios internacionales señalaron en las últimas horas que las conversaciones estarían avanzadas.
Así, mientras no aparezca una sorpresa durante el receso, las posibilidades de que Colapinto continúe en Alpine parecen ser altas.
MERCEDES Y RED BULL, DOS EQUIPOS QUE PUEDEN CAMBIAR TODO
Mercedes también aparece en el centro de las miradas. George Russell y Andrea Kimi Antonelli están teniendo una buena temporada, aunque ninguno de los dos figura oficialmente confirmado para 2027 en el panorama difundido por la Fórmula 1.
Toto Wolff ya había manifestado su intención de mantener la actual pareja y valoró el trabajo realizado por ambos pilotos. El problema es que el interés de Mercedes por Max Verstappen puede alterar todos los planes.
Si el neerlandés finalmente cambia de equipo, podría generarse una cadena de movimientos que impacte directamente en varias escuderías.
En Red Bull, además, está el caso de Isack Hadjar. El piloto tendría un contrato bajo la modalidad “1+1”, por lo que su continuidad dependerá de que se active esa opción. Su desempeño durante la temporada será clave.
AUDI TAMBIÉN TIENE UNA BUTACA EN DISCUSIÓN
El panorama de Audi tampoco está completamente cerrado.
Gabriel Bortoleto aseguró que cuenta con un contrato de largo plazo y que seguirá formando parte del proyecto alemán. Nico Hülkenberg, en cambio, dejó abierta la puerta a diferentes posibilidades y evitó garantizar su continuidad para 2027.
Eso mantiene otra de las incógnitas abiertas dentro de una grilla que todavía tiene muchos lugares por definir.
SAINZ, ALONSO Y OCON, TRES NOMBRES QUE PUEDEN GENERAR MOVIMIENTOS
Carlos Sainz es otro de los protagonistas de este mercado. El español está negociando su continuidad en Williams, aunque Audi aparece como una alternativa si las conversaciones no llegan a buen puerto.
Alex Albon, por su parte, tiene un contrato de varios años y no está involucrado en rumores fuertes sobre una posible salida de Williams.
En Aston Martin, la situación es bastante más incierta. Fernando Alonso podría tomar una decisión sobre su futuro durante las próximas semanas. Entre las posibilidades aparecen una renovación, un cambio de equipo o incluso el retiro.
Lance Stroll tampoco figura oficialmente confirmado, aunque su renovación de 2024 contemplaba su continuidad “en 2025 y más allá”.
Haas también podría tener cambios. Ollie Bearman aparece con buenas posibilidades de continuar, mientras que Esteban Ocon atraviesa un escenario menos seguro.
Entre los nombres que podrían aparecer como alternativa para Haas están Rafael Camara y Leonardo Fornaroli, dos jóvenes vinculados al programa de Ferrari.
RACING BULLS, A LA ESPERA DE LAS DECISIONES DE RED BULL
Racing Bulls también tiene parte de su futuro condicionado por lo que suceda en Red Bull.
Liam Lawson reconoció que todavía no conoce con certeza qué ocurrirá con su futuro, mientras que Nikola Tsolov aparece entre los jóvenes que podrían tener una oportunidad de dar el salto.
Otro nombre a seguir es el de Arvid Lindblad, de apenas 19 años, considerado una pieza importante dentro de la estructura.
Con 14 butacas todavía sin confirmación oficial, la temporada 2027 ya empieza a generar expectativa incluso antes de que termine la actual.
El regreso de la Fórmula 1 en Zandvoort podría marcar el inicio de una seguidilla de anuncios. Y, dependiendo de lo que ocurra con nombres como Verstappen, Alonso, Sainz y Colapinto, la grilla podría terminar siendo muy diferente a la que hoy se imagina.
