{"id":7945,"date":"2026-03-15T16:28:02","date_gmt":"2026-03-15T19:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/elpueblonoticia.com.ar\/web\/?p=7945"},"modified":"2026-03-15T16:28:02","modified_gmt":"2026-03-15T19:28:02","slug":"franco-colapinto-termino-10-en-el-gp-de-china-y-sumo-su-primer-punto-en-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elpueblonoticia.com.ar\/web\/2026\/03\/15\/franco-colapinto-termino-10-en-el-gp-de-china-y-sumo-su-primer-punto-en-alpine\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto termin\u00f3 10\u00b0 en el GP de China y sum\u00f3 su primer punto en Alpine"},"content":{"rendered":"
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El piloto argentino larg\u00f3 12\u00ba, lleg\u00f3 a estar 2\u00ba y sufri\u00f3 un choque de Ocon tras salir de boxes, pero remont\u00f3 y termin\u00f3 10\u00ba en el GP de China para sumar sus primeros puntos con Alpine.<\/p>\n

Franco Colapinto\u00a0protagoniz\u00f3 una carrera memorable en el\u00a0Gran Premio de China\u00a0de\u00a0F\u00f3rmula 1. El piloto argentino larg\u00f3 12\u00ba, lleg\u00f3 a ubicarse segundo durante la prueba y, pese a un\u00a0choque de Esteban Ocon tras su parada en boxes, logr\u00f3 recuperarse y finaliz\u00f3 10\u00ba para sumar su primer punto con\u00a0Alpine.<\/p>\n

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La carrera comenz\u00f3 con una\u00a0\u00a0largada espectacular de Colapinto, que part\u00eda desde el puesto 12 y en el primer giro logr\u00f3 avanzar hasta el 6\u00ba lugar, tras superar a varios rivales en los primeros metros del circuito. Mientras tanto,\u00a0Kimi Antonellirecuper\u00f3 r\u00e1pidamente el primer lugar de la carrera, aunque las Ferrari tambi\u00e9n mostraron una buena salida en el arranque del Gran Premio de China.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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Colapinto hab\u00eda apostado a una estrategia distinta al largar con\u00a0neum\u00e1ticos duros, una decisi\u00f3n que terminar\u00eda siendo clave para el desarrollo inicial de la competencia. En la vuelta 11, tras un despiste de\u00a0Lance Stroll, sali\u00f3 el auto de seguridad y varios pilotos que utilizaban neum\u00e1ticos medios ingresaron a boxes para cambiar gomas. El argentino, que segu\u00eda con sus neum\u00e1ticos duros, decidi\u00f3 quedarse en pista y aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n para escalar posiciones hasta ubicarse\u00a0segundo, solo por detr\u00e1s de Antonelli.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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Franco lleg\u00f3 a la\u00a0vuelta 22 en el sexto puesto\u00a0sin haber realizado su parada en boxes y manteniendo un ritmo competitivo frente a pilotos con estrategias distintas. Con el correr de las vueltas comenz\u00f3 a perder algunas posiciones y cay\u00f3 al\u00a0s\u00e9ptimo lugar, tras ser superado por\u00a0Oliver Bearman y Max Verstappen.<\/p>\n

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La carrera dio un giro en la\u00a0vuelta 33, cuando Colapinto ingres\u00f3 finalmente a boxes para cambiar neum\u00e1ticos. Tras la parada regres\u00f3 a pista en el\u00a0puesto 13, pero apenas un giro despu\u00e9s ocurri\u00f3 uno de los momentos m\u00e1s ins\u00f3litos de la carrera.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n

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En la\u00a0vuelta 34,\u00a0Esteban Ocon\u00a0se pas\u00f3 en la primera curva e impact\u00f3 desde atr\u00e1s al Alpine de Colapinto, provocando un trompo y da\u00f1ando el auto del argentino, que hasta ese momento hab\u00eda construido una carrera s\u00f3lida. A pesar del golpe, Colapinto logr\u00f3 continuar y comenz\u00f3 una\u00a0gran remontada en el tramo final. A nueve vueltas del final super\u00f3 al\u00a0Racing Bulls de Lindblad\u00a0y avanz\u00f3 hasta el\u00a0puesto 11, quedando a menos de siete segundos de\u00a0Carlos Sainz.<\/p>\n

El cierre de la competencia tambi\u00e9n tuvo otra baja importante:\u00a0Max Verstappen debi\u00f3 abandonar en la vuelta 46, lo que permiti\u00f3 que el argentino ingresara nuevamente en\u00a0zona de puntos. Finalmente, Colapinto complet\u00f3\u00a0una de sus mejores actuaciones en la F\u00f3rmula 1, cruz\u00f3 la bandera a cuadros en el\u00a010\u00ba puesto\u00a0y consigui\u00f3\u00a0sus primeros puntos con Alpine.<\/p>\n

La carrera qued\u00f3 en manos de\u00a0Kimi Antonelli, que se llev\u00f3 la victoria con comodidad, mientras que\u00a0George Russell\u00a0termin\u00f3 segundo y\u00a0Lewis Hamilton\u00a0complet\u00f3 el podio en el tercer lugar<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/div>\n

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