El patentamiento de veh\u00edculos nuevos en la provincia de Corrientes experiment\u00f3 un notable crecimiento durante el primer semestre de 2025. Seg\u00fan un informe sobre Transporte publicado por el Instituto Provincial de Estad\u00edstica y Ciencia de Datos (Ipecd), tanto la inscripci\u00f3n de autom\u00f3viles como la de motocicletas 0km mostraron fuertes alzas interanuales.<\/p>\n
Los datos, extra\u00eddos de boletines de la Direcci\u00f3n Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor (Dnrpa), fueron analizados por el Ipecd en conjunto con su Encuesta de Calidad de Vida para entender la evoluci\u00f3n del parque automotor y su influencia en la din\u00e1mica laboral.<\/p>\n
En el rubro de autom\u00f3viles, la provincia registr\u00f3 7.257 unidades patentadas en los primeros seis meses de 2025. Esta cifra representa un significativo aumento del 69 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2024, cuando se hab\u00edan inscrito 4.295 veh\u00edculos. A nivel nacional, la tendencia tambi\u00e9n fue positiva, con 322.832 autos nuevos, implicando un crecimiento interanual del 77,7 por ciento.<\/p>\n
El mercado de las motocicletas mostr\u00f3 un dinamismo a\u00fan mayor en volumen. Durante el primer semestre de 2025, se registraron 10.850 motocicletas nuevas en Corrientes. Este n\u00famero es un 56,6 por ciento superior al del primer semestre del a\u00f1o anterior, cuando se patentaron 6.927 unidades. El crecimiento de Corrientes en este segmento super\u00f3 la media nacional, que se ubic\u00f3 en un 49,7 por ciento.<\/p>\n
Este incremento en la venta de motocicletas se alinea directamente con los resultados de la Encuesta de Calidad de Vida sobre el transporte en el Aglomerado Corrientes. El informe revela que la motocicleta es el veh\u00edculo preferido por los trabajadores. Un 30,3 por ciento de los ocupados utiliza una motocicleta, ya sea particular o brindada por el trabajo, para desplazarse.<\/p>\n
Detr\u00e1s de la motocicleta, el 23,8 por ciento de los trabajadores utiliza el autom\u00f3vil para trasladarse. El transporte p\u00fablico, urbano o interurbano, es la opci\u00f3n para el 18,8 por ciento, mientras que un 17,6 por ciento accede a su lugar de trabajo caminando. En menor medida, un 6,3 por ciento se desplaza mediante bicicleta y un 2,2 por ciento lo hace a trav\u00e9s de taxi o rem\u00eds.
\nEl estudio tambi\u00e9n destaca que los tiempos de viaje en la capital son mayoritariamente cortos. La gran mayor\u00eda de los trabajadores, un 85,3 por ciento, tarda menos de 30 minutos en llegar a su ocupaci\u00f3n principal.<\/p>\n
Sin embargo, el tiempo var\u00eda dr\u00e1sticamente seg\u00fan el medio elegido. Quienes m\u00e1s tiempo invierten son los usuarios del transporte p\u00fablico, ya que un 33,3 por ciento de ellos tarda m\u00e1s de 30 minutos en llegar a destino. En el extremo opuesto, el 72,4 por ciento de quienes se desplazan caminando llega a su trabajo en menos de 15 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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