{"id":20797,"date":"2026-10-29T08:29:10","date_gmt":"2026-10-29T11:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/elpueblonoticia.com.ar\/web\/?p=20797"},"modified":"2026-10-29T08:29:10","modified_gmt":"2026-10-29T11:29:10","slug":"espana-sube-a-69-el-numero-de-muertos-por-el-choque-de-dos-trenes-de-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elpueblonoticia.com.ar\/web\/2026\/10\/29\/espana-sube-a-69-el-numero-de-muertos-por-el-choque-de-dos-trenes-de-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"ESPA\u00d1A: SUBE A 69 EL N\u00daMERO DE MUERTOS POR EL CHOQUE DE DOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD"},"content":{"rendered":"

La tragedia ocurri\u00f3 el mi\u00e9rcoles en las inmediaciones de Urda, en la provincia de Toledo. Adem\u00e1s de las v\u00edctimas fatales, 53 personas permanec\u00edan hospitalizadas este jueves. Los investigadores analizan las comunicaciones entre los maquinistas y el centro de control para determinar c\u00f3mo se produjo el impacto.<\/strong><\/p>\n

Espa\u00f1a atraviesa horas de conmoci\u00f3n tras el grave accidente ferroviario ocurrido el mi\u00e9rcoles 28 de octubre, cuando dos trenes de alta velocidad chocaron en la provincia de Toledo. El \u00faltimo balance difundido durante la ma\u00f1ana de este jueves 29 elev\u00f3 a 69 el n\u00famero de personas fallecidas, mientras que 53 heridos continuaban recibiendo atenci\u00f3n hospitalaria.<\/p>\n

El siniestro se produjo alrededor de las 8:53, en el kil\u00f3metro 118 de la l\u00ednea ferroviaria que conecta Madrid con Sevilla, en una zona situada entre Mora, Orgaz y Urda, en los Montes de Toledo.<\/p>\n

Los trenes involucrados fueron un AVE de Renfe y una formaci\u00f3n de la empresa Iryo. Seg\u00fan los primeros datos oficiales, el convoy de Renfe impact\u00f3 desde atr\u00e1s contra el tren de Iryo, que se encontraba detenido. La violencia del choque provoc\u00f3 el descarrilamiento de varios vagones y la ca\u00edda de dos de ellos por un terrapl\u00e9n.<\/p>\n

M\u00c1S DE 500 PASAJEROS VIAJABAN EN LAS DOS FORMACIONES<\/h2>\n

En el tren AVE 2080 de Renfe viajaban 397 personas. La formaci\u00f3n hab\u00eda partido de Madrid a las 8:00 con destino a Sevilla. Por su parte, el Iryo 6076 transportaba a 147 pasajeros, entre ellos un beb\u00e9, y hab\u00eda salido de la capital espa\u00f1ola a las 7:54.<\/p>\n

Tras el impacto, dos vagones del tren de Iryo cayeron por un terrapl\u00e9n, mientras que cuatro coches del AVE tambi\u00e9n se salieron de las v\u00edas.<\/p>\n

La magnitud del accidente oblig\u00f3 a desplegar un amplio operativo de emergencia, con efectivos de la Guardia Civil, bomberos, personal sanitario y equipos de Protecci\u00f3n Civil. Tambi\u00e9n se movilizaron recursos m\u00e9dicos de otras regiones para colaborar en la atenci\u00f3n de los heridos.<\/p>\n

Durante las primeras horas, los equipos de rescate trabajaron entre los restos de las formaciones para asistir a los pasajeros y trasladar a los afectados a los centros sanitarios. Las autoridades advirtieron que el balance pod\u00eda modificarse a medida que avanzaran las tareas de identificaci\u00f3n y las pericias.<\/p>\n

INVESTIGAN LAS COMUNICACIONES ENTRE LOS TRENES Y EL CENTRO DE CONTROL<\/h2>\n

Uno de los principales interrogantes est\u00e1 relacionado con las comunicaciones mantenidas entre los maquinistas y el centro de control ferroviario de Atocha, en Madrid.<\/p>\n

De acuerdo con las primeras informaciones difundidas sobre la investigaci\u00f3n, alrededor de las 8:30 se habr\u00eda producido una interrupci\u00f3n del sistema de seguridad LZB, utilizado para la comunicaci\u00f3n y supervisi\u00f3n de la circulaci\u00f3n de los trenes.<\/p>\n

El maquinista del AVE inform\u00f3 sobre el problema y recibi\u00f3 instrucciones para intentar restablecer el sistema. Seg\u00fan las comunicaciones que trascendieron, desde el centro de control le indicaron que reanudara la marcha en condiciones normales.<\/p>\n

Sin embargo, la investigaci\u00f3n busca establecer si esa indicaci\u00f3n se ajust\u00f3 a los procedimientos de seguridad correspondientes, teniendo en cuenta que hab\u00eda otra formaci\u00f3n detenida m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se analiza la situaci\u00f3n del tren de Iryo, cuya maquinista habr\u00eda comunicado dificultades para reanudar la marcha ante una se\u00f1al ferroviaria.<\/p>\n

El ministro de Transportes, \u00d3scar Puente, calific\u00f3 preliminarmente de err\u00f3nea la decisi\u00f3n de autorizar la circulaci\u00f3n normal del tren que ven\u00eda detr\u00e1s. A partir de estos datos, la Guardia Civil comenz\u00f3 a recabar testimonios de las personas que se encontraban en el centro de control al momento del accidente.<\/p>\n

De todos modos, las causas definitivas todav\u00eda deben determinarse mediante las pericias t\u00e9cnicas y la investigaci\u00f3n judicial. Por ahora, no corresponde atribuir responsabilidades concluyentes a personas o empresas.<\/p>\n

SE INTERRUMPI\u00d3 LA CONEXI\u00d3N FERROVIARIA ENTRE MADRID Y ANDALUC\u00cdA<\/h2>\n

El accidente oblig\u00f3 a suspender la circulaci\u00f3n de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andaluc\u00eda. La interrupci\u00f3n afect\u00f3 a m\u00e1s de un centenar de servicios y dej\u00f3 a numerosos pasajeros sin posibilidad de realizar sus viajes habituales.<\/p>\n

Renfe inform\u00f3 que habilit\u00f3 servicios especiales por v\u00edas convencionales para conectar Madrid con Ciudad Real y Puertollano. Estos recorridos implican aproximadamente una hora y media adicional de viaje.<\/p>\n

La empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 que preparaba alternativas de transporte para quienes necesitaran desplazarse entre Madrid y Andaluc\u00eda mientras continuara interrumpido el servicio de alta velocidad.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se habilitaron l\u00edneas telef\u00f3nicas y centros de atenci\u00f3n para asistir a las familias de las v\u00edctimas y a los pasajeros afectados. Renfe puso a disposici\u00f3n el n\u00famero 900 10 10 20, mientras que Iryo habilit\u00f3 el 900 001 403.<\/p>\n

TRES D\u00cdAS DE LUTO OFICIAL<\/h2>\n

Ante la gravedad del accidente, el Gobierno espa\u00f1ol decret\u00f3 tres d\u00edas de luto oficial, desde las 00 del jueves 29 hasta las 24 del s\u00e1bado 31 de octubre.<\/p>\n

Durante ese per\u00edodo, las banderas permanecer\u00e1n a media asta en los edificios p\u00fablicos y en los buques de la Armada, en se\u00f1al de duelo por las v\u00edctimas.<\/p>\n

Los hospitales de Castilla-La Mancha continuaban atendiendo a los heridos, mientras las autoridades avanzaban con los procedimientos de identificaci\u00f3n de los fallecidos y la asistencia a sus familiares.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n deber\u00e1 determinar c\u00f3mo se encadenaron los problemas t\u00e9cnicos y las decisiones operativas que precedieron al choque. Mientras tanto, Espa\u00f1a sigue pendiente de la evoluci\u00f3n de los heridos y de las respuestas que permitan esclarecer una tragedia que volvi\u00f3 a poner en el centro del debate la seguridad del sistema ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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