Vialidad Nacional anunci\u00f3 cambios en el sistema de cobro de los peajes de las rutas nacionales que alcanzar\u00e1n a las estaciones del puente Chaco-Corrientes y Makall\u00e9. Con el nuevo esquema, los conductores podr\u00e1n pagar mediante TelePASE o a trav\u00e9s de un sistema de pago manual electr\u00f3nico. El efectivo dejar\u00e1 de estar habilitado una vez que se implemente la nueva modalidad.<\/p>\n
La medida se aplicar\u00e1 tras el traspaso de las concesiones a empresas privadas y forma parte de un proceso de modernizaci\u00f3n del sistema de peajes. Seg\u00fan lo informado, las alternativas disponibles ser\u00e1n el dispositivo TelePASE, que permite atravesar las cabinas sin detenerse, y el pago electr\u00f3nico manual, mediante tarjetas contactless o billeteras virtuales con c\u00f3digo QR.<\/p>\n
QUIENES NO TENGAN TELEPASE PAGAR\u00c1N EL DOBLE<\/p>\n
Uno de los principales cambios ser\u00e1 el costo para quienes circulen sin el dispositivo autom\u00e1tico. Vialidad Nacional indic\u00f3 que, cuando la empresa concesionaria haya instalado y habilitado las dos modalidades electr\u00f3nicas en todas las cabinas del tramo, los conductores que no cuenten con TelePASE deber\u00e1n abonar el doble de la tarifa vigente mediante el sistema manual electr\u00f3nico.<\/p>\n
La disposici\u00f3n se encuadra en los lineamientos del Decreto 733\/2025, que promueve una transici\u00f3n gradual hacia un sistema de peajes basado en TelePASE, como paso previo a la incorporaci\u00f3n del sistema free flow, que permite realizar el cobro de manera autom\u00e1tica sin necesidad de barreras.<\/p>\n
Entre los objetivos del nuevo esquema se encuentran la reducci\u00f3n de las demoras en las estaciones de peaje, una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida y la disminuci\u00f3n de los tiempos de viaje.<\/p>\n
CU\u00c1NTO COSTAR\u00c1 PASAR POR EL PEAJE CHACO-CORRIENTES<\/p>\n
El cuadro tarifario difundido establece los siguientes valores para las distintas categor\u00edas de veh\u00edculos:<\/p>\n
| Categor\u00eda | Tipo de veh\u00edculo | TelePASE | Pago manual electr\u00f3nico |<\/p>\n
| ——— | ————————————————————— | ——— | ———————– |<\/p>\n
| 2 | Hasta 2 ejes, hasta 2,10 metros y sin rueda doble | $1.850,10 | $3.700,20 |<\/p>\n
| 3 | Hasta 2 ejes, m\u00e1s de 2,10 metros o con rueda doble | $3.700,20 | $7.400,40 |<\/p>\n
| 4 | M\u00e1s de 2 y hasta 4 ejes, menos de 2,10 metros y sin rueda doble | $5.550,31 | $11.100,62 |<\/p>\n
| 5 | M\u00e1s de 2 y hasta 4 ejes, m\u00e1s de 2,10 metros o con rueda doble | $7.400,41 | $14.800,82 |<\/p>\n
| 6 | M\u00e1s de 4 y hasta 6 ejes | $9.250,51 | $18.501,02 |<\/p>\n
En la informaci\u00f3n tarifaria publicada no aparecen especificados los valores correspondientes a motocicletas ni a veh\u00edculos de m\u00e1s de seis ejes.<\/p>\n
Un punto importante: el cobro del doble de la tarifa para quienes no tengan TelePASE no comenzar\u00e1 autom\u00e1ticamente con el anuncio. La medida entrar\u00e1 en vigencia cuando las modalidades de pago electr\u00f3nico est\u00e9n instaladas y operativas en todas las cabinas correspondientes al tramo concesionado.<\/p>\n
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