El intendente Mariano Hormaechea, acompañado por el secretario de Hacienda, Gonzalo Méndez Vidal, y el secretario de Obras Públicas, Gustavo Benítez, brindó un informe ante periodistas sobre el Plan de Bacheo 2026, las calles que serán intervenidas, los cortes de tránsito previstos y las obras de pavimentación y desagües pluviales que se encuentran en marcha.
Durante el contacto con los medios, Hormaechea explicó que el municipio realizó previamente un relevamiento de las calles para determinar cuáles requieren atención prioritaria. También adelantó que los vecinos serán informados con anticipación sobre los sectores donde se produzcan cortes de tránsito o restricciones en la circulación.
“Se trabajó en un relevamiento de calles y que se dará aviso previo a los vecinos sobre los cortes de tránsito o circulación vehicular, para que puedan preverse los lugares a bachear”, señaló el intendente.
CUENTAS ORDENADAS Y OBRAS EN MARCHA
Al referirse a la situación financiera del municipio, Hormaechea sostuvo que la caída de la coparticipación, que supera el 30 %, tuvo un fuerte impacto, aunque destacó que las cuentas municipales continúan ordenadas y sin deudas.
Según explicó, esta situación permitió mantener las obras previstas y avanzar con nuevos proyectos, entre ellos la tercera etapa del programa Mita y Mita y la futura pavimentación de calle Mendoza, continuación de Bicentenario, en el barrio San Ramón.
“Pese a la caída de más del 30 % en la coparticipación, el municipio mantiene ordenadas sus cuentas y sin deudas, lo que permitió reactivar obras como la tercera etapa del programa Mita y Mita, y proyectar la pavimentación de calle Mendoza”, afirmó.
El jefe comunal también se refirió al escenario económico nacional y remarcó que, en términos reales, la coparticipación continúa por debajo de lo que debería recibir el municipio de acuerdo con la situación económica actual.
“Que en términos reales seguimos por debajo del 30% de lo que deberíamos recibir de acuerdo a la realidad económica actual”, manifestó.
Aun así, señaló que el orden financiero alcanzado permite que las decisiones adoptadas a comienzos de año puedan transformarse ahora en obras concretas.
MITA Y MITA Y PAVIMENTACIÓN DE CALLE MENDOZA
Hormaechea recordó que hace aproximadamente un mes y medio comenzó la tercera etapa del programa Mita y Mita, mediante la cual ya se ejecutaron dos cuadras y se prevé continuar con nuevas intervenciones.
“Hace aproximadamente un mes y medio iniciamos la tercera etapa del programa Mita y Mita, donde empezamos a hacer varias cuadras. Son dos las realizadas, y ahora continuaremos con otras más. Tenemos pensado empezar con la primera etapa de la pavimentación de la calle Mendoza, en la continuación de Bicentenario, del barrio San Ramón. Vamos a arrancar allí en poco tiempo”, informó.
Durante la exposición también se repasaron los trabajos que se llevan adelante en el Parque Industrial y las reparaciones de desagües pluviales ejecutadas en distintos sectores de Goya.
AVANZAN LOS TRABAJOS EN EL PARQUE INDUSTRIAL
En relación con el Parque Industrial, el intendente indicó que existen obras previstas dentro del esquema de trabajo conjunto con el Gobierno de la Provincia y que algunas ya comenzaron.
“Tenemos, dentro del esquema provincial, que se viene hablando con el gobernador, algunas obras pensadas, pero ya estamos avanzando con las que nos habíamos comprometido”, explicó.
Sobre los trabajos actuales, detalló:
“En el Parque Industrial hoy se hizo la apertura de la calle del acceso al parque y se hace la liberación y compactación del terreno. Sabemos que tenemos que darle un tratamiento especial: van a ingresar camiones de gran porte”.
El proceso de preparación del suelo continuará durante estos días mediante tareas de compactación y el uso de una máquina de pata de cabra. El objetivo es contar con información técnica que permita definir posteriormente las características de la pavimentación.
“Eso nos va a permitir tomar una decisión en lo que viene, después, respecto a la pavimentación. Es un trabajo que venimos realizando en forma conjunta con el Gobierno de la provincia”, sostuvo Hormaechea.
CORTES DE TRÁNSITO POR LAS OBRAS
Los trabajos previstos también generarán modificaciones temporales en la circulación vehicular. El secretario de Obras Públicas, Gustavo Benítez, explicó que algunas de las intervenciones se concentrarán en la zona de calle Entre Ríos y sectores cercanos.
“Hoy, la calle Entre Ríos quedó inhabilitada la cuadra; no van a poder doblar por esa calle”, precisó Benítez.
Hormaechea indicó que las arterias que serán intervenidas ya fueron determinadas mediante el relevamiento realizado por el municipio.
“Están identificadas en el relevamiento que se hizo”, explicó.
En ese sentido, pidió a Benítez que los cortes sean comunicados con suficiente anticipación a través de los medios y de los canales oficiales de la Municipalidad.
“Que vaya informando con antelación a los medios de comunicación, también a través de prensa municipal, qué calles serán intervenidas, para que el vecino pueda anticiparse. Muchos tienen que acceder a sus viviendas, tienen sus garajes. Está bueno que se pueda anticipar”, remarcó.
200 BACHES IDENTIFICADOS
El secretario de Hacienda, Gonzalo Méndez Vidal, brindó detalles sobre la cantidad de intervenciones previstas dentro del programa.
Explicó que existe un relevamiento de toda la ciudad y que, actualmente, se identificaron alrededor de 200 baches de mayor tamaño. Algunos ya fueron solucionados, mientras que otros requieren trabajos de mayor envergadura.
“Hay un relevamiento hecho. Hoy, los más grandes, son unos 200 baches; algunos ya fueron resueltos, pero quedaron los más grandes en calle Entre Ríos, y vamos a ir avanzando con eso”, indicó.
Méndez Vidal explicó además que el municipio dividió la ciudad por sectores para establecer las necesidades más urgentes y calcular los materiales necesarios para desarrollar el plan.
“Lo que se fue haciendo fue determinar cuáles eran las necesidades más urgentes. Se hizo un cálculo: este relevamiento de la ciudad dividida por sectores, y en virtud del cálculo se estimó la compra necesaria para el plan de bacheo”, detalló.
El funcionario aseguró que el trabajo continuará después de esta primera etapa, ya que el mantenimiento de las calles requiere una tarea permanente.
“Está previsto seguir con esto una vez que se termine con este plan. La ciudad necesita constantemente este trabajo, de modo que se va a seguir”, afirmó.
También adelantó que se contemplarán partidas para continuar con el programa durante el próximo año.
“Pero en primera instancia, mientras esté en el presupuesto, se preparan partidas para el año que viene para este programa. Una vez concluido esto, se planificará uno nuevo”, agregó.
LOS DESAGÜES PLUVIALES, OTRA DE LAS PRIORIDADES
Antes de finalizar la conferencia, Hormaechea también repasó diferentes obras vinculadas con los desagües pluviales, especialmente aquellas que acompañaron trabajos de pavimentación.
Entre ellas mencionó una de las cuadras ejecutadas mediante el programa Mita y Mita en el sector de los barrios Rosenbaum y Sagrado Corazón, ubicada justamente en una cuadra intermedia entre ambos barrios.
También recordó la intervención realizada anteriormente sobre calle San Luis, donde se incorporaron trabajos en los desagües pluviales.
“Lo mismo pasó en la inauguración anterior, que fue la calle San Luis, donde se hizo intervención en desagües pluviales”, señaló.
Finalmente, destacó como una de las obras de mayor importancia la intervención realizada antes de la Fiesta del Surubí en la zona de Madariaga y 9 de Julio.
“Esa es una calle que históricamente nos trae problemas. Hay dos desagües pluviales que permanentemente traen dificultades, que tienen que ver con las lluvias y las características del terreno, y que pudimos reparar hace poco tiempo”, afirmó.
De esta manera, el municipio plantea el Plan de Bacheo 2026 como parte de un esquema más amplio de mantenimiento y mejora de la infraestructura urbana, con intervenciones en calles, obras de pavimentación, trabajos pluviales y planificación de nuevas etapas para los próximos años.
